Перейти до змісту

Назад до каталогу

07

Сушіння

Пухирці

Опуклі бульбашки та пухирці на поверхні лаку — поодинокі або на великих ділянках. Волога або забруднення, затиснуті між шарами, розпирають лакофарбову систему зсередини.

Пухирці

Причина

  • Нанесення лаку на кислотний або реактивний ґрунт без перевірки хімічної сумісності
  • Поліефірна шпаклівка нанесена безпосередньо на реактивний ґрунт
  • Мокре шліфування поліефірної шпаклівки — поліефірні матеріали вбирають воду та вивільняють її роками
  • Волога, сконденсована між шарами при великій різниці температур між кузовом і камерою
  • Недостатня міжшарова витримка водорозчинних продуктів перед нанесенням наступного шару
  • Забруднене повітря в компресорній системі — вода або олива, що потрапляють у фарбопульт
  • Відкриті або неправильно збережені продукти — поглинання вологи з довкілля перед використанням
  • Надто короткий час полімеризації між шарами — недостатня хімічна реакція затверджувача
  • Неправильні пропорції змішування — замало або забагато затверджувача спричиняє неповне затвердіння
  • Недостатньо перемішаний продукт — неоднорідна хімічна реакція призводить до слабких місць у шарі
  • Фарбування при високій відносній вологості без належної вентиляції та обігріву камери
  • Відсутність акліматизації холодного елемента перед фарбуванням — холодна поверхня конденсує вологу з теплого повітря камери
  • Недотримання умов точки роси — температура поверхні елемента надто близька до температури точки роси повітря в камері, що спричиняє невидиму конденсацію безпосередньо на поверхні, що фарбується

Профілактика

Підготовка основи
  • Перевірити сумісність усіх продуктів перед нанесенням — не поєднувати реактивні системи з епоксидними
  • Поліефірну шпаклівку шліфувати виключно насухо — ніколи по мокрому
  • Після мокрого шліфування (продукти без поліефіру) ретельно промити основу чистою водою і негайно висушити стисненим повітрям
  • Перед фарбуванням дочекатися, поки деталь досягне температури камери — мінімум 30 хвилин акліматизації для великих деталей
  • Ретельно очистити основу змивкою перед кожним наступним шаром — уникати контакту рук з очищеною поверхнею
  • Наносити базу виключно на рекомендовані ґрунти: первинні (праймери), міжшарові та наповнювальні
Умови роботи
  • Перевірити точку роси перед початком роботи — температура поверхні деталі має бути мінімум на 3°C вищою за точку роси
  • Не фарбувати при відносній вологості понад 80%
  • У холодних і вологих умовах завжди давати деталі акліматизуватися в камері перед початком фарбування
  • Регулярно зливати воду з компресора і ресивера — найкраще щодня перед початком роботи
  • Регулярно перевіряти і замінювати фільтри в системі стисненого повітря
  • Підтримувати постійну температуру в камері протягом усього часу сушіння — уникати її коливань
Нанесення і зберігання
  • Дотримуватися часу міжшарової витримки, зазначеного в технічній карті продукту
  • Водорозчинні продукти витримувати до повного матування і висихання перед нанесенням наступного шару
  • Змішувати продукти ретельно і в рекомендованих пропорціях — використовувати ваги або мірну лінійку, а не оцінювати на око
  • Щільно закривати банки одразу після використання — відкриті продукти вбирають вологу з повітря
  • Зберігати продукти при рекомендованій температурі та уникати її коливань — особливо взимку
  • Тримати інструменти та обладнання в чистоті — забруднений фарбопульт або шланги можуть вносити вологу в систему

Ремонт

  • Визначити, в якому шарі виникли пухирці, перш ніж приступати до ремонту — перевірити легким натисканням і спостереженням
  • Зішліфувати лакофарбову систему до шару, в якому виник дефект — не перекривати дефект наступними шарами
  • Якщо пухирці виникли на межі шпаклівки або ґрунту — необхідно видалити всю систему до металу
  • Після шліфування ретельно висушити основу стисненим повітрям — особливо в кутах, канавках і біля молдингів
  • Перед відновленням системи усунути причину — перевірити точку роси, вологість у камері та сумісність продуктів
  • Відновити систему згідно з технічною картою, дотримуючись часу міжшарової витримки після кожного шару
  • Не прискорювати сушіння ІЧ-випромінювачем надто агресивно — різке випаровування може спричинити повторну появу дефекту
  • Після ремонту спостерігати за поверхнею кілька днів — пухирці можуть з'явитися знову, якщо причину не усунуто повністю