12
Підклад
Картографування
Крізь верхній шар лаку видно край попереднього ремонту або шпаклівки - контур відремонтованої ділянки проявляється на поверхні у вигляді тонкої тіні або поглиблення. Іноді після шліфування також залишаються видимі подряпини, які не були належним чином покриті.

Причина
- Розпилення шпаклівки, нанесене на невідповідну основу - різниця в поверхневому натягу спричиняє виділення країв
- Занадто гладка шліфування поверхні перед нанесенням шпаклівки - краї кришаться під час шліфування, залишаючи нерівну та нерівну поверхню
- Місце ремонту не відшліфовано належним чином до оригінальної системи фарби
- Ділянка з наповнювачем не відшліфована до належної гладкості
- Неправильна техніка шліфування або погане шліфувальне обладнання
- Аерозольна шпаклівка наноситься на верхній шар старої системи, а не безпосередньо на метал
- Наповнювач 1K використовується для великих виїмок - усадка спричиняє виділення країв
- Погана або недостатня адгезія шпаклівки через недостатнє знежирення
- Нанесення лакофарбових продуктів на м’яке покриття, таке як термопластичний акрил або недостатньо висушені системи OEM
Профілактика
- Перед шліфуванням проведіть тест на розчинник - використовуйте рекомендовану систему на м'якій поверхні
- Перед шліфуванням ретельно знежирте
- Дотримуйтесь правильних кроків шліфування протягом усього процесу ремонту - особливо на нерівних краях
- Використовуйте відповідні шліфувальні блоки для гладкого шліфування
- Під час шліфування регулярно перевіряйте поверхню шпаклівки
- Ретельно відшліфуйте відремонтовану ділянку до початкової системи фарби
- Розпилюйте шпаклівку тільки на стійкі поверхні
- Поліефірна шпаклівка тільки для заповнення невеликих дірок і подряпин - не для великих поверхонь
Ремонт
- Ретельно відшліфуйте систему фарби, включаючи проблемну ділянку
- Відремонтуйте проблемну ділянку за допомогою відповідної системи - шпаклівка, грунтовка та фінішне покриття
- Особливу увагу приділіть краям ремонтованої ділянки - поступовий перехід усуває будь-які сліди