06
Suszenie
Zmętnienie / Mgiełka
Zamglona, mleczna powierzchnia lakieru — wilgoć z powietrza wnika w świeżą warstwę zanim zdąży wyschnąć.
Przyczyna
- Zbyt szybki rozcieńczalnik w stosunku do temperatury i warunków — lakier wysycha za gwałtownie, powierzchnia się schładza i przyciąga wilgoć z powietrza
- Zbyt wysokie ciśnienie powietrza w pistolecie — przyspiesza odparowanie i potęguje efekt schłodzenia powierzchni
- Niska temperatura otoczenia połączona z wysoką wilgotnością — klasyczne warunki do kondensacji na świeżym lakierze
- Zimny element lakierowany w ciepłej kabinie — różnica temperatur powoduje skraplanie wilgoci na powierzchni
- Lakier 2K zbyt wcześnie wystawiony na działanie wilgotnego powietrza — sieciowanie nie było jeszcze zakończone
- Nieprzestrzeganie punktu rosy — temperatura powierzchni zbyt bliska punktowi rosy powietrza w kabinie
- Nieprawidłowe ciśnienie natrysku przy lakierach bazowych metalicznych i perłowych — zbyt wysokie ciśnienie dezorientuje płatki metalu i powoduje nierównomierne odbicie światła dające efekt zmętnienia
- Zły rozcieńczalnik do lakieru bazowego — zbyt szybki powoduje że płatki metalu nie zdążą ułożyć się równolegle do powierzchni przed wyschnięciem warstwy
- Zbyt duża odległość pistoletu od lakierowanej powierzchni przy bazach metalicznych — lakier dociera na powierzchnię częściowo wyschnięty, płatki metalu ustawiają się w zły sposób
- Zbyt cienka warstwa bazy metalicznej — niewystarczająca ilość płatków metalu powoduje niejednolite krycie i efekt zamglenia szczególnie widoczny w srebrach i szampanach
Zapobieganie
- Dobrać rozcieńczalnik odpowiedni do aktualnej temperatury i wilgotności — w trudnych warunkach stosować wolniej odparowujący
- Zmniejszyć ciśnienie powietrza podczas lakierowania do zalecanego w karcie technicznej
- Lakierowane elementy muszą mieć temperaturę otoczenia — obowiązkowa aklimatyzacja przed lakierowaniem
- Unikać lakierowania gdy wilgotność względna przekracza 80%
- Sprawdzić punkt rosy przed rozpoczęciem pracy
- Przestrzegać zalecanych temperatur i czasów suszenia przed wystawieniem elementu na zewnątrz
- Nie lakierować w zimnym lub wilgotnym otoczeniu bez odpowiedniego przygotowania kabiny
Naprawa
Zmętnienie powierzchowne — lakier bezbarny
- Wygrzać element w 60°C przez 20-30 minut — ciepło wypędza wilgoć z warstwy
- Po ostudzeniu wypolerować powierzchnię drobną pastą
- Jeśli połysk nie wrócił — zeszlifować bezbarny i nałożyć ponownie
Zmętnienie w warstwie bazowej
- Wygrzać element 5-10 minut w 60°C
- Ostudzić do temperatury otoczenia
- Nałożyć jedną lub dwie warstwy bazy z wolno odparowującym rozcieńczalnikiem
- Pokryć bezbarnym zgodnie z kartą techniczną
Rozległe lub głębokie zmętnienie
- Wygrzać element 20-30 minut w 60°C
- Zeszlifować całą warstwę wierzchnią
- Przed ponowną aplikacją sprawdzić warunki kabiny i dobrać właściwy rozcieńczalnik do aktualnej temperatury i wilgotności
- Nałożyć system od nowa przestrzegając czasów odparowania