Materiał

Kraterowanie / Rybie oczka / Silikony

Małe okrągłe kratery lub dołki w świeżo nałożonym lakierze — napięcie powierzchniowe wokół zanieczyszczeń (silikon, olej, woda) odpycha lakier od środka tworząc charakterystyczne rybie oczko. Na dnie krateru widoczna niższa warstwa.

Przyczyna

Podłoże nieodpowiednio odtłuszczone przed lakierowaniem
Brudne lub zużyte ściereczki do odtłuszczania — rozprowadzają zanieczyszczenia zamiast je usuwać
Zanieczyszczone sprężone powietrze — olej lub woda z instalacji sprężarkowej
Kabina lakiernicza zanieczyszczona silikonem — wystarczy śladowa ilość żeby wywołać wadę
Produkty zawierające silikon używane w pobliżu kabiny — środki do konserwacji, smary, preparaty do uszczelek
Sadza z grzejnika olejowego lub pył z kabiny lakierniczej
Niewłaściwy zmywacz — zbyt szybki nie usuwa zanieczyszczeń skutecznie
Brak regularnego serwisu separatora oleju i wody w instalacji sprężarkowej

Zapobieganie

Dokładnie odtłuścić podłoże przed każdym etapem procesu naprawczego — wytrzeć do sucha czystą ściereczką
Używać wyłącznie zalecanych zmywaczy odpowiednich do danego podłoża
Stosować czyste jednorazowe ściereczki do odtłuszczania
Regularnie sprawdzać i czyścić separator oleju i wody w sprężarce
Nie używać żadnych produktów zawierających silikon w pobliżu kabiny lakierniczej
Utrzymywać kabinę i środowisko pracy w czystości
Regularnie serwisować grzejniki i system ogrzewania kabiny

Naprawa

Dokładnie odtłuścić całe podłoże — usunąć źródło zanieczyszczenia
Zeszlifować wadliwą warstwę do gładkości
Nałożyć cienką warstwę jako pierwszą — tzw. "warstwa benzynowa" która ujawni czy zanieczyszczenie zostało usunięte
Zapewnić właściwy czas odparowania między warstwami
Jeśli kratery nadal się pojawiają — zidentyfikować i usunąć źródło zanieczyszczenia w kabinie przed kontynuowaniem pracy